|
 |
R&D
TENAV 350
Le projet TENAV 350, piloté par la société CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A.), a pour principal objectif de développer de nouveaux concepts et solutions pour les trains à très grande vitesse à partir d’une perspective multi-physique qui prévoit une analyse du comportement dynamique, aérodynamique-résistance à l’avance et vibro-acoustique. En termes d’efficience, de durabilité et de confort des véhicules, ce travail devrait supposer un important bond en avant. C’est ainsi que de nouvelles technologies de mesure, de simulation et d’analyse de ces phénomènes vont être mises au point sur les trains à très grande vitesse comme point de départ du développement des nouveaux concepts.
De par son ambition, le projet est uniquement réalisable à travers la coopération de différents agents publics et privés mutualisant les connaissances propres à leur discipline. Grâce à cette collaboration dans la réalisation d’activités, des percées significatives devraient être effectuées dans un secteur aussi stratégique pour l’économie et la société comme l’est le transport collectif.
Trois entreprises appartenant au secteur ferroviaire et une Université publique, formant un consortium de quatre partenaires, participent au projet.
Ces partenaires sont :
- CONSTRUCCIONES Y AUXILIAR DE FERROCARRILES S.A.
- CONSTRUCCIONES Y AUXILIAR DE FERROCARRILES INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO S.L.
- CETEST, S.L.
- UNIVERSITÉ POLYTECHNIQUE DE MADRID
Le Projet a été financé en partie par le Ministère de la Science et de l’Innovation et cofinancé au moyen de fonds FEDER comme le Projet INNPACTO 2010.
|
|
|
|
|
|
